A Cantu Inc, empresa do setor de pneus, inaugurou seu primeiro parque logístico no Brasil. O espaço tem área de mais de 12 mil m² e capacidade para armazenar até 450 contêineres, o que pode representar até 450 mil pneus, dependendo da especificação. Mais de 160 desses contêineres são próprios, integrando o sistema logístico da companhia.
O complexo funcionará 24 horas por dia, dividido em três turnos. A movimentação dos contêineres será feita por uma Reach Stacker, empilhadeira telescópica usada em operações portuárias e terminais de carga.
“Com o parque logístico reduziremos etapas operacionais e vamos melhorar a experiência dos nossos clientes, aumentando a velocidade do nosso abastecimento. A medida faz parte da estratégia mais ampla de crescimento da companhia, baseada em cinco avenidas – sendo duas delas a expansão territorial e oferta de portfólio completo”, afirma Beto Cantu, CEO da Cantu Inc.. Ele destacando que o investimento está alinhado com os pilares de crescimento sustentável da empresa.
O parque foi estruturado para reduzir o tempo entre a compra e a entrega, encurtando etapas do processo logístico. Com isso, a empresa busca manter maior disponibilidade de produtos e acelerar os envios, acompanhando o ritmo do mercado.
A operação diária pode movimentar até 50 contêineres, o que representa cerca de 25 mil pneus por dia, com variação conforme tamanho e aplicação — de veículos de passeio a transporte de carga. A estrutura permite que os contêineres abasteçam diretamente centros de distribuição, filiais ou clientes, funcionando também como extensão de estoque da matriz.
“Essa estrutura representa um passo importante na evolução da nossa operação logística. Ao encurtar o caminho entre o centro de distribuição e o cliente, ganhamos velocidade, previsibilidade e mais controle sobre toda a jornada do produto. Isso fortalece a nossa proposta de valor e reforça o compromisso com eficiência e excelência no atendimento. Estamos prontos para dar respostas mais rápidas ao mercado e aos nossos parceiros.”, reforça o gerente de Transportes da Cantu Inc. e responsável pelo projeto, Ernani Ruschel.
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