A General Motors está aplicando esforços de redução de custos e mitigação de tarifas ao longo de 2026, o que deve resultar em custos líquidos de tarifas menores do que em 2025, afirmou o diretor Financeiro Paul Jacobson, em chamada com analistas da empresa.
A GM compensou mais de 40% dos seus US$ 3,1 bilhões em custos brutos de tarifas em 2025 “através de uma combinação de ações de mercado, ajustes de estrutura e iniciativas de redução de custos”, disse Jacobson.
As coisas, contudo, podem mudar se as tarifas sobre importações da Coreia do Sul aumentarem para 25%, pontuou a empresa.
A GM ainda anunciou nesta terça-feira, 27, que teve prejuízo líquido de US$ 3,31 bilhões no quarto trimestre de 2025, maior do que o prejuízo de US$ 2,96 bilhões apurado em igual período do ano anterior. Em termos ajustados, a montadora americana teve lucro por ação de US$ 2,51 entre outubro e dezembro, bem acima do consenso de analistas consultados pela FactSet, de US$ 2,27.
A receita da GM teve retração anual 5,1% no trimestre, a US$ 45,28 bilhões, ficando aquém da previsão da FactSet, de US$ 46,22 bilhões.
Com informação do Estadão de Conteúd/Dow Jones Newswires (Thais Porsch).
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