A Embraer informou nesta terça-feira, 30, que o jato Praetor 500E recebeu certificação tripla da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), da Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA) e da Agência Europeia para a Segurança da Aviação (Easa).
Segundo a companhia, a certificação confirma a prontidão do modelo para operações em mercados globais. O Praetor 500E foi apresentado ao mercado em fevereiro deste ano, ao lado do Praetor 600E, na primeira evolução da família Praetor.
A aprovação, de acordo com o comunicado, ocorre após a certificação tripla do Praetor 600E, obtida em abril, e é apontada como um avanço da nova geração de jatos executivos de porte médio e supermédio da Embraer, atendendo a requisitos de segurança e desempenho.
“Alcançar a tripla certificação antes do planejado e dentro das especificações é uma forte evidência da nossa excelência em engenharia, eficiência operacional e execução disciplinada”, destaca o CEO da Embraer Aviação Executiva, Michael Amalfitano
O Praetor 500E tem alcance transcontinental de 3.340 milhas náuticas (6.186 km), transportando quatro passageiros, o que permite voos sem escalas por rotas na América do Norte, como Miami – Seattle e Los Angeles – Nova York.
Jatos da Embraer
A Latam Airlines Brasil vai conceder um bônus de contratação de R$ 160 mil para pilotos selecionados em um novo processo seletivo para comandantes do Embraer E195-E2. A iniciativa ocorre em um momento de disputa por mão de obra no setor aéreo e faz parte da preparação da companhia para a entrada em operação dos primeiros aviões do modelo, prevista para o último trimestre de 2026.
A incorporação do E195-E2 faz parte de um acordo anunciado entre a Embraer e o grupo Latam, em setembro de 2025, para a aquisição de até 74 aeronaves do modelo. O pedido inclui 24 jatos com entrega firme, avaliados em US$ 2,1 bilhões a preço de tabela, além de opções de compra para outras 50 aeronaves.
Para atrair pilotos, a companhia também flexibilizou temporariamente uma das exigências da seleção ao permitir a participação de pilotos que ainda não possuem certificação ICAO 4 válida, nível mínimo de proficiência em inglês normalmente requerido para operações aéreas. Os profissionais contratados nessa condição deverão obter a habilitação dentro de prazo a ser definido pela empresa.
Segundo a Latam, a medida está alinhada ao plano de incorporação da nova frota e à necessidade de formar tripulações para o início das operações do E195-E2, que será utilizado em voos domésticos.
A Latam Brasil conta atualmente com mais de 23 mil funcionários, incluindo cerca de 2,6 mil pilotos e 5,6 mil comissários. A companhia opera em 62 aeroportos no Brasil.
*Conteúdo elaborado com auxílio de Inteligência Artificial, revisado e editado pela Redação do Broadcast, sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado
Com informação do Estadão de Conteúdo (Beth Moreira).
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