O Carrefour Brasil iniciou a eletrificação da frota de cargas secas responsável pelo abastecimento das lojas Express em São Paulo. A operação substitui os caminhões a diesel por 12 veículos elétricos equipados com baús intercambiáveis, modelo que aumenta a produtividade das entregas em 33% e reduz o impacto ambiental.
A mudança deve gerar uma economia anual estimada em R$ 1,1 milhão, além da redução de cerca de 300 toneladas de CO₂ equivalente por ano. A iniciativa integra as ações do grupo para a descarbonização nos escopos 1, 2 e 3.
“A eletrificação da frota do Carrefour Express nasce como um projeto de teste, estruturado para aprendermos sobre operação, autonomia, infraestrutura e ganhos reais no dia a dia”, afirma Ricardo Ramos, diretor de Logística do Carrefour e Sam’s Club.
A eletrificação foi realizada no centro de distribuição de Osasco, que teve a infraestrutura de recarga concluída em dezembro e passou a operar como suporte à nova frota. Os veículos têm autonomia para realizar múltiplas viagens diárias e utilizam carregadores rápidos, o que reduz o tempo de parada entre os ciclos de entrega.
O projeto foi desenvolvido em parceria com a Evmob, responsável pela eletrificação dos veículos e instalação dos carregadores, e com a Log20, operadora da frota.
Globalmente, o grupo estabeleceu metas baseadas na ciência para reduzir em 60% as emissões dos escopos 1 e 2 até 2030 e em 67% até 2035. Também prevê redução de 32% nas emissões do escopo 3 até 2030 e de 49% até 2035. As metas estão alinhadas ao Acordo de Paris e foram aprovadas pela Science Based Targets initiative (SBTi).
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